10万以内的纯电代步小车有什么弃取？从销量来看，市面上比较主流的家具即是比亚迪海鸥和五菱缤果，但这两台车有个共同的问题即是空间偏小一些，如故以单东谈主代步为主。许多破钞者想要空间大一些的代步车，针对这个需求，五菱推出了缤果Plus，它的车长跳跃4米，轴距达到了2610mmav快播影院，换来了特地可以的里面空间。

但岂论是缤果Plus如故缤果，或者是比亚迪海鸥，它们都是四座车，而破钞者关于“隆重”三座后排的需求如故很热烈的。是以，五菱又实时反应，将缤果Plus升级为咱们今天要试的这台缤果SUV五座版。

一句话点评五菱缤果SUV五座版：

空间真挺大，建立真挺丰富，东谈主民的大五座？

上风：

1、可以隆重坐五个东谈主

2、后备厢容量特地大

3、建立丰富，且强调实用性

4、车机证据优秀

5、全系都有快充

不及：

1、中控屏不够灵巧2、后排地板作念成纯平就更好了

和缤果Plus比较，除了多一个座椅，缤果SUV还新增了一个最低配车型，搭载31.9kWh磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航330km，它的初学价钱也更低，将会来到7万级。中高配车型的续航分别是401km（377.9kWh）和510km（50.6kWh），全系标配快充。

这台缤果SUV五座版其实即是把后排的座椅改成三个，双方座椅稍微收窄一些，后排靠背可以四六分放倒。不外多一个座椅总归是有公正，隆重需要坐五个东谈主的本领中间乘客也无谓太痛苦。

2610mm的轴距在这个价位这个级别简直是越级般的存在，我的身高176cm，前排调理为模范坐姿的情况下，后排腿部空间能有接近两拳，头部空间约三指。后排中间座垫比较平整，不外莫得佳耦枕，地板中央位置也有极少点了得。

av快播影院

缤果SUV的后备厢空间也特地惊东谈主，通例状况下即是一个重大的“澡盆”，下陷幅度很大，省略容纳不少经常用品。淌若有更多物品要装，把后排座椅放倒还可以不绝拓展空间。最大容量可以达到1450L。

五菱的责任主谈主员准备了一些常见的户外行径用品，像是儿童滑板车、婴儿车、小推车、盆栽、三脚架、零食、玩偶、吉他等，模拟经常用车场景中的装载需求。这些物品全部都可以放进通例状况下的后备厢里，并且还能省下不少空间。

咱们试驾的这台车即是330km续航版块，尽管是最低配，但实用性建立特地丰富。倒车影像、自动大灯、自动雨刮、无钥匙插足、全车车窗一键升降等功能对开车外行也特地友好。

主驾驶座椅有六向电动退换，这亦然一个很越级的建立。可以调理座垫高下意味着不同肉体的驾驶者都比较容易找到酣畅的坐姿。

多功能标的盘和中控台空调模块都用上了无数实体按键，按压反馈明晰，实用性强。怀挡缱绻也特地顺遂，还为悬浮式中央扶手台省俭了空间。

车机系统选择Ling OS灵犀智能，在线导航、音乐、视频等常用的车联网功能都比较皆全，第三方APP的数目也不少。

车机主页和菜单布局也比较有心念念，在10.1英寸的屏幕上明晰地分散了不同类别的信息区域，操作的默契度也很高。独一好意思中不及的是这块屏幕的触控感一般，有本领轻点没反应。

语音助手可以说是这套系统的一大亮点，反应速率快，教导识别准确率高。并且还可以对它进行一系列的个性化建筑，功能之丰富的确超出预期不少。

另外，这套系统也复旧多项功能的APP而已操作，包括而已初始解锁、空调开关、蓝牙钥匙、钥匙授权、电板监控、以致对小电瓶进行智能补电等。

这台车的能源沿用了缤果Plus的建立，75kW前置单电机，180N·m的峰值扭矩。这个能源推这样一台1吨露面的小车是绰绰过剩的，0-70kmh区间都很轻快，城市开特地纯真。

缤果SUV的模范、经济、经济+、畅通四种能源状貌有着不同的功率输出特质和落拓，加快踏板反应作念出了较为显耀的区分，同期也提供三档动能回收退换。

试驾之后，我个东谈主更喜鼎沸通状貌+中间档动能回收退换的组合。但不要想着这台车有什么操控或者底盘有什么高等感，缓缓开着代步就可以了。在城区里开，它的平均电耗大要是10kWh/100km傍边的水平。

缤果SUV的极速为140km/h，先不要嫌这个速率低，此前我也曾开着一台缤果跑高速，那台车有100km/h的电子限速，我保抓电门到底仍然能扫数超车。是以缤果SUV跑个城市间的短途高速也没问题。

有计划到价钱和定位问题，我更推选这台车的330km和401km版块，经常代步、买菜接娃、城郊出游，都在它的续航畛域内。至于50度电的高配版块，简直没太大必要。

据部分网友称，五菱缤果SUV五座版如故在少部分店面开售，但当今它还莫得官方指挥价。这台车将于月底讲求上市，届时它会讲求亮相并公布售价，当今五菱官方的口风是“7万级”。

空间挺大av快播影院，建立简直，续航够用，五菱缤果SUV五座版算得上是“东谈主民的大五座”吗？