发布日期：2025-01-13 02:33 点击次数：149
好意思媒《舟师新闻》报谈称chloe 调教，土耳其国防部在1月2日暗示，土耳其MUGEM航空母舰、TF-2000收场舰以及MILDEN型潜艇一经举行了钢板切割庆典。一日三舰关于土耳其而言无疑是一个激越东谈主心的讯息。
一经建造过多神气岛级护卫舰的土耳其，尝试建造收场舰很无边；先后引进209型潜艇、214TN型潜艇并取得技能转让之后，土耳其诱惑德制潜艇的技能，研发一款国产老例能源潜艇也很无边。但土耳其航母技能是从哪来的啊？也没看到土耳其找好意思国买阻截索的新闻啊？
土耳其国产航母已开建，他哪来的技能？又是何如科罚的阻截索？
公开数据表露，土耳其MUGEM航母，长285米，宽72米，吃水深度10.1米，排水量60，000 吨；领受了燃燃调和能源组，以4台23兆瓦（约30马力）的LM-2500燃气轮机为能源，最大速率25节以上，最大航程10000海里/14节，舰员编制800东谈主。
舰载武装为32单位的土耳其MIDLAS垂直放射系统，4套Gökdeniz近防炮以及5套Aselsan型25MM遥控火器战。MUGEM航母舰载机容量为50架（20船面系留+30机库载机），配套舰载机为舰载版Hurjet轻型迤逦机、ANKA-III飞翼式隐身无东谈主机、红苹果无东谈主机、TB-3无东谈主机等。
土耳其国产航母领受了STOBAR构型，船面上建立有三条阻截索和三个腾飞点。颐养比例后量像素得知，一号腾飞点长约143米，2号腾飞点长约205米，3号腾飞点长约270米。
MIDLAS航母和女王级航母一样领受了平船面+滑跃跳台瞎想，预留了弹射器的装配空间。当下的土耳其正在研发国产弹射器，在翌日土耳其航母可能会增设弹射器以强化舰载机搭载智力。
通过上述数据判断，土耳其国产航母似乎也像那么一趟事，但是和国外同类型航母比较，土耳其航母的配置等于卓著的奇怪了若干有点怪了。以致不错说土耳其国产航母是哪哪都不对劲。
土耳其国产航母配备了两台25米级的到大型舰载机升降机，大型舰载机升降机研发难度不低，苏联死都莫得研发出17米级舰载机升降机。土耳其哪来的25米宽的50吨级别舰载机升降机的技能？
在舰载军备建立方面，土耳其航母在右舷外飘船面前部建立了32单位的MIDLAS垂发。将垂发单位装配在遨游船面上的瞎想关于舰载机而言不错说是愚弗成及。
为了保险防空系统的成功脱手哎chloe 调教，舰载机调节应当尽可能的销毁舰载火器区，舰载火器就当作念不到错层建立，也应缩短半层船面嘱托。苏联载机巡洋舰都不会在遨游船面上建立隆起于船面的垂发系统，垂发单位建立高度皆平遨游船面的瞎想上果然没见过。
在近防系统瞎想方面，为了保险舰载机的起降以及复飞成功，舰载机起降区域的船面旯旮都诅咒常圆滑。而土耳其国产航母降落船面最前段尽然是有棱有角的，这就很离谱。
诚然出云级、西北风、075的船面也很方，但这几款平顶船也没狡计搭载老例起降飞机啊，土耳其航母是个什么操作啊？
土耳其航母能源舱间距过小。换算比例后发现，土耳其国产航母的舰岛长度约为50米，舰岛长度与女王级航母单个舰岛相仿，与相同以4台LM-2500燃气轮机的印度舟师维克兰特号航母卓著。但维克兰特号的烟囱位置愈加调和舰艇前后缘，烟囱间距约为20米，而土耳其国产航母两组烟囱之间的距离只是10米傍边！
燃气轮机能源组有注定烟谈是短而直的，而土耳其国产航母烟囱间距仅10米，也就意味着土耳其国产航母的前后两组能源舱是紧挨着的，无法自豪舰艇抗损性的条目。且存在一发鱼雷糟蹋一皆能源的可能，如斯裂缝这关于大型水面舰艇而言是弗成承袭的劣势。
大型燃气轮机平顶船就该老浑富厚的领受双舰岛瞎想。关于燃气轮机平顶船而言，双舰岛瞎想不错说莫得裂缝！可大要幸免一发鱼雷糟蹋一皆能源的可能。分置于舰岛能改善航空、帆海舰桥的视线。舰岛中间是极好的升降机位置，前后船面都能嘱托大面积的停机区。效用土耳其航母却领受了密集建立的能源舱，尽头分歧理。
领有舷侧升降机的水面舰艇，莫得在舰岛位置建立两个补给站的意义。舷侧升降机与机库是最佳的固体货色转运区，舷侧升降机侧面的空间亦然很好的液货采纳区域，因此领有两台舷侧升降机的平顶船很少在舰岛侧面建立补给站。
当舷侧升降机唯有一台，或者航母吨位比较大，两个补给站无法自豪航母补给所需时，平顶船会在舰岛右侧建立一套补给站。076、福建舰、加富尔级轻型航母、出云级轻型航母都是如斯。
但是领有两台舷侧升降机的土耳其国产航母，竟然在舰岛左侧建立了整整两套补给站，如斯瞎想确凿是让东谈主糊涂。土耳其国产航母都有两套侧舷升降机了？用得着在舰岛位置建立两套干货补给站么？
在腾飞点建立方面，土耳其证实自己实质，建立斜跨统统这个词遨游船面的三号腾飞点诅咒常合理的。在舰载机短距起降智力不实时，增设弹射器当然是最佳的采用，在莫得弹射器时延迟舰载机滑跃腾飞跑谈亦然一种科罚花样。这种斜跨船面的腾飞线虽然是会严重影响舰载机的起降职责，但超长的腾飞线至少能让舰载机成功腾飞。
土耳其国产航母的舰尾瞎想也不对劲啊！为保险舰载机的傍边两侧主起落架大要同期触碰遨游船面，建立斜角船面的航空母舰常常会将斜角船面后延一截，以保证舰载机触舰区域垂直于斜角船面中轴线。
土耳其国产航母虽建立了约8度的斜角船面，但土耳其国产航母的后半部竟然是卓著规整的矩形，如斯建立极分歧理。不垂直于斜角船面中轴线的触舰位置，例必会让舰载机事故率大幅进步。船面外延一小截也不是什么难望项背的技能，土耳其的国产航母咋就能不过延呢？
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土耳其阻截系统开始成谜。现在时期领有阻截系统坐褥技能的智力的国度有且唯有三个，辨别是好意思国、中国、俄罗斯。
俄罗斯是否仍旧保留有阻截索坐褥智力成谜，中国不太可能向土耳其出售阻截索，也莫得看到土耳其向好意思国购买阻截系统的干系新闻。（法国为PANG航母购买弹射和阻截系统的新闻暄和度不算低，土耳其要是买了弗成能莫得干系新闻）
阻截系统研发难度极大，关于航母舰载机搭载智力而言，阻截系统的进犯性还要大于弹射系统。弹射器功率不及大不了将弹射器延迟一节，可阻截系统的装配空间是大要详情的，可拓展空间卓著小。
由于阻截索阻截智力不及，在很长一段时辰中，好意思国舟师舰载机着舰之时不得不毁掉反舰导弹等较重的弹药。由于阻截索研发难度极大，在很长一段时辰中好意思国唱衰复建瓦良格的依据等于中国莫得阻截系统的坐褥智力。
韩国舟师都规划研发短距腾飞阻截降落的KF-21N宣战机了，配套的CVX航母决议却因无法科罚阻截索开始问题而堕入了僵局。大功率阻截系统的研发难度并不低于同级别的弹射器。土耳其靠我方科罚阻截系统确凿是不太可能啊！土耳其是何如科罚的阻截索啊？
举座而言，土耳其国产航母是船面布局不对劲、外飘船面前缘太利害，降落区莫得修形，土耳其也不太可能具备大型舰载机升降机的研发智力；能源组布局不对劲，存在一发鱼雷干掉一皆能源的可能；火器系统布局不对劲、垂发位置严重影响舰载机调节、近防系统稍许弱了点。阻截索开始也卓著的可疑。
模子表露，土耳其现阶段公布的土耳其国产航母决议果然是哪哪都有问题。2024年才公布干系瞎想，瞎想细化都还莫得多万古辰呢，建造速率也很有问题？就算是北约国度之间的军事技能流动相对宽松，但航母皆备不在宽松规模之内。
效用土耳其国产航母就这样切割钢板了？这合理么？
原本念念写一篇快稿，发现又没截止住。不过土耳其这个航母决议的槽点果然是太多太多了，不错说是哪哪都有问题啊！