据悉快播看av，这次裁人与特朗普政府近期试验的入口汽车关税策略无关。

盖世汽车讯 据外媒报说念，通用汽车决定在其位于好意思国密歇根州底特律的 Factory Zero 工场，暂时裁汰约 200 名职工。该公司发言东说念主默示，这一决定是为了"允洽商场动态"。该发言东说念主强调，这次裁人与特朗普政府近期试验的入口汽车关税策略无关。

2025 年款雪佛兰 Silverado EV；图片开首：雪佛兰快播看av

通用汽车 Factory Zero 工场当今领有约 4，500 名职工，主要崇敬出产基于通用汽车 BT1 平台的电动卡车和电动 SUV，包括雪佛兰 Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC   Hummer   EV SUV、GMC   Hummer   EV 皮卡以及凯迪拉克 Escalade IQ。此外，该工场还经餬口产凯迪拉克 Escalade IQL。

通用汽车 Factory Zero 工场产能不及的情况，激勉了东说念主们对该公司在密歇根州 Orion 安装厂将来发展的暖和。通用汽车当今正在鼎新其 Orion 工场，并斟酌于 2026 年在该工场出产雪佛兰 Silverado EV 和 GMC Sierra EV，但商场对全尺寸电动卡车的需求低于预期可能会影响这一斟酌。Orion 工场此前曾出产雪佛兰 Bolt EV 和 Bolt EUV，但下一代 2026 年款雪佛兰 Bolt 的出产将荡漾石友意思国堪萨斯州的 Fairfax 安装厂。

Factory Zero 工场别名"底特律 /Hamtramck 安装厂"，始建于 1911 年，率先行动说念奇工场使用。1985 年，该工场再行启动运营，并成为通用汽车的出产基地，且于 2020 年转型为电动汽车工场。2021 年 12 月，该工场出产了首款电动汽车 GMC   Hummer EV。

本年早些时分，有报说念称，通用汽车从 1 月 2 日至 2 月 3 日暂停了 Factory Zero 工场的出产。其时，该公司评释称，这是为了"对喷漆车间进行斟酌性升级，以赈济将来出产"。

在通用电动汽车出产方面，客岁 12 月快播看av，有报说念称，尽管 2024 年电动汽车销量大幅增长，但通用 Ultium Cells 电板工场仍未达到满负荷出产。通用汽车首席财务官 Paul Jacobson 在电话会议中默示，其位于好意思国俄亥俄州 Warren 的 Ultium Cells 工场的产能愚弄率为 80%，而其位于好意思国田纳西州 Spring Hill 的 Ultium Cells 工场的产能愚弄率仅为 40%。