在国内豪华车市集国产 人兽，凯迪拉克是一个很独特的存在，这个品牌以性价比著称，好多家具的上市价钱，基本上就只好标记道理，因为上市莫得几天，就会大幅度降价。是以在往日几年期间里，凯迪拉克品牌在国内得回了一定的销量和市集份额，可是品牌力却一直不怎么坚挺，也导致了当新能源汽车强势进犯的时候，凯迪拉克莫得了品牌“护城河”……

XT5是凯迪拉克品牌的功勋车型之一，长期以来占据着品牌销量的蹙迫地位，如今全新车型上市，厂商指令价39.99—45.99万元，可是这款车刚刚上市，就脱手了限时一口价战术，限时价26.59—35.59万元。关于一款车长4888mm，全系搭载2.0T四驱的中型豪华SUV来说，这个价钱照旧绝顶有诚意的。虽然了，这亦然凯迪拉克一步到位，告成将末端优惠形成了官方价钱，让用户可以闲逸购买，况且咱们合计，虽说是限时一口价，可是之后涨且归的可能性，亦然聊胜于无。

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全新XT5在车身加长之后，全体愈加合作了，之前XT5的造型，可以说属于那种比较高窄的类型，那么当今，这款车看上去就舒展了好多。前脸继承了凯迪拉克品牌象征性的盾牌中网，灯组继承了高下分体的造型，LED光泉源露可见，看上去相等规整。

这款车的侧面，继承了访佛悬浮式车顶的野心，车身看起来愈加修长了，尾部则继承了大尺寸的扰流板和宽大的后杠造型，双边双出的排气尾喉，也让这款车看起来更有质感。

干与全新XT5车内，全体的变化也短长常赫然，之前小屏幕和竖起的电子挡板王人被取消掉了，换上了33英寸的9K长屏和电子怀挡，全体的科技感照旧比较到位的。同期这款车车内还用到了好多亮银色的饰板和软材料包裹，全体的不雅感照旧比较高档的，这少许接纳了凯迪拉克品牌的立场。

能源方面，全新XT5全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的能源详细，发动机引入了48V轻混，发动机最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m，全系搭载四驱系统，百公里加快期间8.3秒，WLTC亏电油耗为8.23L，关于一款近4.9米的燃油SUV来说，这个油耗水平不算很高。

比较于上一代XT5，全新车型全体数目变少，可是全系搭载了四驱系统，加向前麦弗逊后五连杆寂寥吊挂，这款车的硬件确立照旧比较到位的，至少开起来细目不是那种很有拖拽感，动不动就推头、甩尾的底盘立场。

确立方面，全新XT5全系搭载了L2级驾驶援助系统，具备主动刹车、全速自相宜巡航和车谈保捏功能，还解救标的盘离手检测，关于一款26万的豪华品牌油车来说，驾驶援助不算寒碜。

其他确立方面，这款车全系标配了电动后备箱、蓝牙钥匙、矩阵式大灯、自相宜遐迩光大灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排心事玻璃、语音识别为止、5G网联、手机APP良友为止、主动降噪、真皮标的盘、前排无线充电、前排电调/加热、自动空调等确立和功能，标配水平照旧绝顶可以的。

一言以蔽之，当全新XT5从40万级别的价钱告成降到26万多起步的“一口价”，标明凯迪拉克品牌照旧毁灭了幻思国产 人兽，以及豪华品牌的身体，在国内汽车市集求生活谋发展了。而这款车在26万多起步的情况下，性价比绝顶高，要比良马X3、疾驰GLC、奥迪Q5L更值得购买。

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